3/27移機已完成

 
標題: 2 0 1 3 全國俱樂部聯賽
totoro (理由伯ㄚ)
管家
卑微ㄉ管家

帖子 701
註冊 2007-1-14
狀態 離線
發表於 2013-7-11 20:11 
分享   短消息  頂部
2 0 1 3 全國俱樂部聯賽 N a t i o n a l C y c l i n g C l u b S e r i e s , S t a g e 8
彰濱工業區公路繞圈賽
彰濱工業區位於古樸的鹿港小鎮旁的海埔新生地,本會與「鹿港鎮公所」共同舉辦「彰濱工業區
公路繞圈賽」,將自行車賽事帶到古樸的鹿港小鎮,將動感與時尚的自行車賽會與流露著鄉土純樸與
古意的鹿港小鎮結合,讓來自全國各地的車隊車友們,盡享人文藝術、歷史古蹟以及美味道地小吃匯
集的鹿港力與美運動之旅。
主辦單位:中華民國自行車騎士協會
協辦單位:鹿港鎮公所、經濟部工業局彰濱工業區服務中心、彰化縣體育會自由車委員會、ARTC、
彰濱工業區秀傳紀念醫院
比賽流程:8 月 4 日(星期日)彰濱工業區公路繞圈賽、團隊計時賽T.T.T.
AM08:00 參加者報到—紀念品領取
AM08:40-09:30 公路繞圈賽市民組第一梯次出發--6 圈,25.2 公里。
AM09:30-10:20 公路繞圈賽市民組第二梯次出發--6 圈,25.2 公里。
AM10:20-11:10 公路繞圈賽市民組第三梯次出發--6 圈,25.2 公里。
AM11:10-12:00 公路繞圈賽市民組第四梯次出發--6 圈,25.2 公里。
PM12:00-13:00 中午休息時間(各梯次結束後進行頒獎)
PM13:00-13:50 公路繞圈賽市民組第五梯次出發--6 圈,25.2 公里。
PM14:00-15:20 公路繞圈賽菁英組出發--10 圈,42 公里。
PM15:30-17:00 團隊計時賽鳴槍出發 ,2 圈,8.4 公里
市民團隊、菁英團隊-60 隊,每隊間隔 1 分鐘
PM17:00 賽事結束
集合及頒獎地點:ARTC 大門口旁-彰化縣鹿港鎮鹿工南七路 6 號
競賽路線及圈數:
l 彰濱工業區公路繞圈賽:彰濱工業區內道路
起終點(車測中心大門口)-鹿工南七路-工業西三路-鹿工南三路-吉安南路-鹿工南七路-起終點,
單圈4.2公里。菁英組 R1—10圈( 42K)、市民菁英組R2—10圈( 42K)、市民分齡 R3—6圈( 25.2K)
l 團隊計時賽 T.T.T.:彰濱工業區內道路
路線同彰濱工業區公路繞圈賽,單圈4.2 公里,繞行兩圈,共計8.4 公里。
參加對象:
l 彰濱工業區公路繞圈賽:歡迎全國自行車俱樂部15 歲以上,限團體報名不受理個人報名。
l 團隊計時賽 T.T.T.:採團隊報名方式,參賽需統一著該隊團隊車衣,每隊5 人為限,共計 60 隊,
菁英組保留名額20 隊,每團隊以一隊為優先(菁英選手及市民選手分別報名
組隊),如60 隊尚未滿額,依序遞補該團隊之第二隊,只取一隊最佳成績頒
獎並給予排名積分,其餘給予團隊完賽積分。團隊菁英選手組隊未滿時,可
由市民選手遞補人數,得獎積分算至菁英團體,該隊菁英選手最少2 人出賽。
報名費用:
l 彰濱工業區公路繞圈賽:每人500 元。內容:保險、號碼、晶片、午餐、大會資料。
RU15 組報名費優惠為每人 100 元,其餘報名費用由榮科公司贊助。
l 團隊計時賽 T.T.T.:限有「2013 全國俱樂部聯賽」團隊積分之車隊,每隊 1500 元;
費用內容:保險、號碼布、大會資料。
※報名後因個人因素無法參加者,視同棄權,恕不退費。
晶片押金:領隊於報到時繳交晶片押金1000 元,賽後由各車隊統一繳還並退回押金,若有遺失者每
塊晶片需付1000 元賠償金。
報名方式:「 全國俱樂部聯賽」限使用線上報名,即日起至 7月 17日截止。7 月22日公佈參賽名單。
車隊報名,請先至協會www.cyclist.org.tw,完成註冊車隊及選手登入後,再進行報名作業。
各車隊領隊請特別注意:已註冊之車隊,無需重新註冊,車隊欲報名前,請先整理維護車
隊資料及隊員名單,以利後續報名便利。已註冊之車隊,如需更改新車隊名,請登入車隊
資料修改為新車隊名並整理維護車隊資料(隊名、領隊教練名、聯絡方式、地址更新)。
競賽分組:
l 彰濱工業區公路繞圈賽:限用標準彎把公路車;請參閱參賽須知—車輛限制條款。
(一) 菁英 R1:
1. 菁英RE:RE 組/19 歲以上,民國83 年(含)以前出生者(1994)
凡具有UCI 認定三級以上職業選手資格,以及 2010-2012 曾參加亞運、世青、亞奧運、
世界盃、亞洲錦標賽之選手等,於2013 年度出賽時,皆需報名菁英R1 參賽。
(二) 市民菁英 R2:
2. RE19 組/19-29 歲,民國 73-83 年(含)出生者(1984-1994)
3. RE30 組/30-39 歲,民國 63-72 年(含)出生者(1974-1983)
4. RE40 組//40-44 歲,民國 58-62 年(含)出生者(1969-1973)
2012 年度全國俱樂部聯賽成績優異之市民組選手,於2013 年晉升為市民菁英組。以
及2012市民菁英組選手( 詳網站公告),於2013年度出賽時,需報名市民菁英組參賽。
(三) 市民分齡 R3:
5. RM15 組/15-18 歲,民國 84-87 年(含)出生者(1995-1998)
未滿19 歲須於賽前進行驗車,不得使用過重齒輪比,最大傳動比是7.93 公尺。
6. RM19 組/19-24 歲,民國 78-83 年(含)出生者(1989-1994)
7. RM25 組/25-29 歲,民國 73-77 年(含)出生者(1984-1988)
8. RM30 組/30-34 歲,民國 68-72 年(含)出生者(1979-1983)
9.RM35 組/35-39 歲,民國 63-67 年(含)出生者(1974-1978)
10.RM40 組/40-44 歲,民國58-62 年(含)出生者(1969-1973)
11.RM45 組/45-49 歲,民國53-57 年(含)出生者(1964-1968)
12.RM 50 組/50-54 歲,民國48-52 年(含)出生者(1959-1963)
13.RM 55 組/55-59 歲,民國43-47 年(含)出生者(1954-1958)
14.RM 60 組/60 歲以上,民國 42 年(含)以前出生者(1953 以前)
15.RW20 組/女子組 29 歲以下,民國 73 年(1984)以後出生者
16.RW30 組/女子組 30-39 歲,民國63-72 年(含)出生者(1974-1983)
17.RW40 組/女子組 40 歲以上,民國 62 年(1973)以前出生
(四) 市民分齡 R4:
18. RU15 組/12-14 歲,民國 88-90 年(含)出生者(1999-2001)
未滿19 歲須於賽前進行驗車,不得使用過重齒輪比,最大傳動比是7.93 公尺。
RU15 組以 2013 全國俱樂部聯賽B、C 級賽程為主。
l 團隊計時賽 T.T.T.:
分為菁英組及市民組,限用公路計時賽車或標準彎把公路車(前後輪徑須一致),請參閱
參賽須知—車輛限制條款。因本賽事路線鄰近海邊,側風強勁,計時把、碟輪及慣性輪
組請斟酌使用。
獎勵辦法:
1.繞圈賽/各分組前六名頒發精美獎牌。
2.菁英團體總排名前六名頒發獎盃、市民團體總排名前六名頒發獎盃。
3.繞圈賽/菁英R1R2 總排名前六名頒給獎金 5000.3000.2500..2000.2000.2000 元。
4.繞圈賽/女子總排名前六名頒給獎金3000.2000.1500.1000.1000.1000 元。
5.菁英團體總成績:以每隊繞圈賽所有菁英R1、R2 選手積分及團體計時賽積分加總,積分
相同時以金銀銅牌數排序。
6.市民團體總成績:以每隊繞圈賽所有市民R3、R4 選手積分及團體計時賽積分加總,積分
相同時以金銀銅牌數排序。
7.此賽事列入「中華民國自行車騎士協會」,「2013 全國俱樂部聯賽- B 級賽事積分」。
.積分方式計算:
級數 類別 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th 9th 10th 11th 12th 13th 14th 1520th
R1、R2
總排名積分 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2
B 分組積分 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 公路繞圈賽、無完賽積分
團隊計時賽 30 25 22 20 18 16 14 12 10 8
8.各分組報名人數未滿十人者,該組積分減半。
9.菁英R1、市民菁英R2、市民分齡R3 給予分組排名積分獎勵。另菁英R1、市民菁英R2
合計總排名,給予總排名積分獎勵。
10. 公路繞圈賽,將給予前六名或前十名之分組積分,無完賽積分。
11.「衝刺獎」: 菁英組第3、5、7圈設立「衝刺圈」給予前三名選手積分5.4.3分,累積積
分最高者獲頒單站衝刺王獎金1000 元,若該選手最後未能完賽,則由次
位遞補。衝刺搶分點積分不列入單站個人積分及車隊團體積分中,給予前
三名積分5.4.3 分於年終排名「年度衝刺王」。
參賽須知:
1. 採用國際自由車總會之正式競賽規定,除此之外依據主辦單位安全考量,得增列其他條
款。
2. 車輛限制:
公路繞圈賽—所有參賽者限使用公路車、需有完整之煞車系統。限用標準彎把公路車;
所有車輛禁止裝設立車支架、火箭筒。除公路計時賽外,休息把、計時車牛角把、全封
閉式之碟輪、刀輪不可使用。
團隊計時賽—使用公路計時賽車或標準彎把公路車,車輛限制比照國際自由車總會規
則;因本賽事路線鄰近海邊,側風強勁,計時把、碟輪及慣性輪組請斟酌使用。
3. 本賽事嚴禁隊車跟隨及補給,車隊可於大會維修區帳棚設立維修人員。
4. 未滿19 歲須於賽前進行驗車,不得使用過重齒輪比,最大傳動比是7.93 公尺。
5. 選手規定配戴自行車安全帽,遵照大會規定穿著有袖之自行車服出賽,切勿著拖鞋,如
違反上述規定,將取消參賽資格。
6. 嚴禁參賽者逆向騎乘、跨越中線,如有違者取消該選手比賽資格,並扣該團隊積分10 分。
7. 賽事將嚴格執行沒有賽事選手標識者,不得混雜於競賽車隊中以維安全。
8. 本聯賽使用日本專業晶片系統處理選手成績,所有選手成績以晶片成績為準,晶片未依
規定裝置或遺失將不給予成績,請選手妥善裝置保管。
9. 起點設有晶片感應區,作為選手出發檢錄之用途,所有選手都需依梯次順序經過該感應
區並留下出發紀錄,始有競賽成績排名。
10. 誤帶他人晶片將嚴重干擾終點成績作業,若發生誤帶晶片情事,將同時取消誤帶晶片者
及被誤帶晶片者成績,並扣除該隊團隊績分 3 分。
11. 得獎是最高的榮耀,請得獎者務必參加頒獎,未克參加可請人代領;賽後恕不補發。
12. 本賽事為參加者投保「大會公共意外責任險」,因個人體質或因自身心血管所致之症狀,
例如休克、高血壓、心血管疾病、心臟症、糖尿病、癲癇症、熱衰竭、中暑、高山症、
氣喘、癲癇、脫水等,因本身疾患所引起之病症將不在保險範圍內。而公共意外責任險
只承擔因外來意外所受之傷害理賠。選手如遇與上列所述之疾病之病史,建議選手慎重
考慮自身安全,或自行加保個人人身意外保險等。
13. 請所有參加者發揮自行車友愛護環境與整潔的風範—絕對不丟垃圾、並自備環保筷。
備註:
1. 有關競賽所發生問題,賽後20 分鐘內以書面資料連同保證金1000 元,請向大會審判委員
提出申訴,並以大會審判委員會之判決為終決。
2. 本競賽規程如有未盡事宜得隨時修正公佈之。